2輪車ETCが付いた日のコト

夕方Nap'sからZZRのETCセットアップが完了したとの連絡があった。早速メットを持って引き取りに行く。

店員から一通り説明を受けていて、結構アンテナの角度とかがシビアなのが気になった。ツーリング途中にコケた日には角度調整で店に持っていかなければいけないような感じ。説明途中、ETCユニットに試しでETCカードを挿してみんたんだけど、４輪に比べ挿しずらいなぁと思う。この辺りはメーカーがETCの取り付けを前提で設計してくれないと改善されないかも。

で、生憎今夜はボランティアの会合があったので一旦バイクを家に置いて会合に向う。21:00過ぎぐらいまで打合せがかかってしまったけど、やっぱETCを試してみたい。

って事で、八王子バイパス＆中央道で試して見ました。八王子バイパスでは20Km位まで速度を落として進入。車だと音声アナウンスが出るからいいんだけど、バイクだとゲートの電光掲示板だけが認識したかどうか判断基準なんだよなぁ。で、八王子バイパスは無事通過。正常に動作しているのを確認しました。

次は中央道で40Km位で進入。こっちも無事通過。料金所でグローブを外さなくっていいってのは便利ッス。やっぱETCは車じゃなくってバイクの方が恩恵がでかいと実感しました。

中央道にのると雨が降ってきたので相模湖東ICで降りて下道で帰る。

折角ETCが付いたんで今度の休みにでも新しくつながった県央道を使ってツーリングにでも行こうかなぁ。